Три года со дня авиакатастрофы под Алматы

Фото: КЧС МВД РК

27 декабря 2022 года третья годовщина падения самолета авиакомпании Bek Air. Корреспондент inAlmaty.kz восстановил хронологию трагического дня.

Самолет авиакомпании Bek Air при взлете потерял высоту и пробил бетонное ограждение. Инцидент произошел 27 декабря в 7:22 на рейсе №Z2100 по направлению из Алматы в Нур-Султан (Астану). На борту находились 93 пассажира, в их числе три младенца и 5 членов экипажа.

Позже стало известно о 12 погибших. В их числе была выпускающий редактор новостного портала informburo.kz Дана Круглова.

В день трагедии была приостановлена деятельность авиакомпании Bek Air. Сертификат летной годности воздушного судна был выдан в мае 2019 года.

Глава государства Касым-Жомарт Токаев объявил 28 декабря днем национального траура по погибшим.

На следующий день, 29 декабря 2019 года вице-министр МИИР РК Берик Камалиев в ходе брифинга СЦК сообщил, что чёрный ящик из разбившегося самолёта будет передан для изучения в Москву.

В январе 2020 года в акимате Талгарского района сообщили, что дом, в который врезался самолет, был построен самовольно. Здание являлось недостроенным самовольным строением. Участки являются полевыми наделами, и по действующему земельному кодексу, на них нельзя было строить жилые дома.

Дальнейшее расследование показало серийные нарушения. Авиакомпания "Bek Air" бесконтрольно меняла агрегаты и компоненты самолётов, переставляя их с одного на другой, снимала с авиационных двигателей таблички с информацией о серийных номерах, в целом состояние флота оценивалось как неудовлетворительное.

Официальную причину крушения самолёта озвучили в МИИР РК только 29 апреля 2022 года. Комиссия установила, что авиационное происшествие с воздушным судном АО "Бек Эйр" произошло в результате несимметричной потери несущих свойств крыла самолета на этапе выполнения взлёта.

Всего в авиакатастрофе погибли 13 человек. Среди них: