Самые аварийные участки дорог определили в Алматы

Среди районов города по количеству ДТП лидирует Алатауский, Алмалинский и Ауэзовский. В них большая протяженность и плотность дорог, а также высокая плотность населения, передает inAlmaty.kz.

Центр развития Алматы совместно с управлением цифровизации провели исследования дорожной ситуации в городе. В Алматы на начало 2020-го зарегистрировано 470 тысяч машин и почти половина из них возрастом старше 10 лет. В город также ежедневно въезжает еще порядка 200 тысяч автомобилей из соседних районов, из которых большая часть (160 тысяч) старше 10 лет.

Дорожная сеть города, сложившаяся еще в середине прошлого столетия, также испытывает большие нагрузки. В 2019-ом в городе выявлено свыше 20 участков дорог с повышенным количеством ДТП и, как следствие, с вероятностью появления заторов на них.

По данным Комитета по правовой статистике и специальным учета Генеральной прокуратуры РК за 2019-ый в Алматы произошло 4 489 ДТП с пострадавшими, в которых погиб 161 человек (в 2018-ом - 133) и 5308 (2018-ом - 5352) получили ранения. Наибольшее количество погибших в ДТП приходится на молодых людей в возрасте 21-29 лет.

По количеству ДТП среди районов города лидирует Алатауский (наибольшая протяженность дорог), на втором месте Алмалинский (самая высокая плотность дорог и второе место по населению) и на третьем Ауэзовский район (самый плотно заселенный и на втором месте по плотности дорог).

Почти половина всех аварий в городе - 47,5 %, происходит на нерегулируемых перекрестках.

В топ-5 самых опасных участков дорог по числу ДТП за 2019-ый год вошли перекресток Толе би и Момышулы, Абая угол Алтынсарина, угол Райыбека и Розыбакиева, угол Алтынсарина и Шаляпина и Рыскулова - Емцова.

При авариях более трети всех зафиксированных нарушений – это превышение скорости, установленной ПДД или дорожными знаками (1 605). Еще треть ДТП произошла по причине нарушения маневрирования, более 12% – нарушения проезда пешеходных переходов (555).

Более 60% ДТП совершается днем. По месяцам ДТП чаще всего происходят в апреле, мая и июне и сентябре. По дням недели по числу аварий лидируют понедельник, среда и пятница.

Чтобы снизить число аварий с пострадавшими ведется разработка ПСД строительства 30 светофорных объектов, 70 регулируемых пешеходных переходов, а также оснащение 70 нерегулируемых пешеходных переходов LЕD-освещением, с устройством трапециевидных искусственных неровностей (по мере необходимости). Будут продолжены работы по установке дорожного ограждения.