В Алматы планируют использовать отходы ТЭЦ-2 при строительстве дорог

Экологи и дорожники мегаполиса рассматривают возможность применения золошлаковых смесей, которые образуются в результате деятельности ТЭЦ. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, передает inAlmaty.kz.

Представители департамента экологии Алматы и Казахстанского дорожного научно-исследовательского института планируют использовать отходы ТЭЦ-2 при строительстве дорог. В МИИР пояснили, что зола, применяемая в качестве вяжущего компонента при укреплении грунтов, помогает снизить расход цемента на 20 процентов. Подобная практика распространена во многих странах.

«В Западной Европе наиболее прогрессивной в решении проблемы применения отходов ТЭЦ для дорожного строительства считается Франция, где используется «сухое» удаление отходов. В США применяют для строительства золу-уноса и золу гидроудаления. В Южной Африке золу-уноса усиливают различными видами цементов и утилизируют в качестве стабилизатора грунта для дорожного строительства», - рассказали в пресс-службе ведомства.

Тем временем в Казахстане при строительстве дорог за пять лет использовали около восьми миллионов тонн промышленных отходов. В течение следующих пяти лет для строительства и реконструкции дорог республиканского значения планируют использовать 5,3 миллиона тонн производственных отходов.

Для внедрения проекта в Алматы специалистам необходимо провести лабораторные испытания и подобрать соответствующие составы для строительства.

Напомним, на отчетной встрече перед населением аким Алматы рассказал о ходе перевода ТЭЦ-2 на газ. Ранее ученые и эксперты высказали мнение о том, что сильнее загрязняет воздух Алматы. Эксперт также рассказывали о последствиях перевода ТЭЦ-2 на газ.